想买新车的且慢！在5月份有8款新车上市，今天，我们就来盘点下值得期待的3款重磅好车吧，轿车SUV都有。
第一款：本田雅阁（车系换代）
上市时间：2023年5月31号
(相关资料图)
预售价区间：16.98万-25.98万元
在今年5月底上市的是本田雅阁的十一代车型，作为一款在中国市场有着超过200万辆保有量，并且常年位居中型轿车月销量榜单前三甲的车型，此次雅阁换代获得了不少的关注度， 但是，网友对其外观造型褒贬不一，有些网友认为没有上一代车型霸气（第十代雅阁下方蓝色配图），也有一些网友认为新一代雅阁外观时尚（第十一代雅阁下方灰色配图），更适合年轻人的审美。而在侧面，车身采用溜背式造型，展现出更年轻的气场，插电式混动版的充电接口位于主驾侧翼子板处。同时，新车的尺寸相比上一代车型有所变动，长宽高分别为4980/1860/1450mm，车身长度加长74mm，车身宽度缩小2mm，车身高度增加1mm，轴距保持不变， 依旧是2830mm，轮胎方面，根据车型的不同，分别提供17英寸、18英寸可选。
第十代雅阁
第十一代雅阁
第十一代雅阁
车身尾部延续了小鸭尾和隐藏式排气管设计，并由回旋镖式尾灯组造型更换为贯穿式LED尾灯组设计，而后包围两侧仿扩散器装饰的点缀，则增强了尾部的运动感。
内饰布局与新一代思域相似，都是采用了网状式空调出风口，不过仪表盘和中控屏的尺寸，显然是雅阁更大一号。此次，雅阁搭载了本田品牌在华有史以来最大号的中控屏幕，达到了12.3英寸，将支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级等功能，而仪表盘也比上一代车型加大了3.2英寸，全液晶仪表盘达到了10.2英寸的规格。并且在配置方面，新增了12个扬声器的Bose品牌音响。
动力部分，相比上一代车型增加了插电式混合动力，意味着全系有3种动力可选。新增的插电混动系统由2.0L发动机和电机共同组成，其中发动机最大功率109kW，电机最大功率135kW，系统最大功率达152kW，最大扭矩335牛·米。电池容量为17.7kWh，纯电续航里程可达82km。燃油版车型将继续搭载1.5T，匹配CVT无级变速箱的动力组合。 油电混合版本则是 延续2.0L混动匹配E-CVT无级变速箱的组合，NEDC综合油耗4.4L/100km。
第二款：林肯冒险家（中期改款）
上市时间：2023年5月18号
预售价区间：24.58万-34.58万元
虽然林肯品牌在中国市场有6款在售车型，但真正称得上是林肯家族销量担当的也就只有林肯冒险家这款车了，该车上市至今累计售出达到10万辆里程碑，此次是中期改款车型。外观采用了和林肯Z相同的全新前脸造型，前脸格栅相比老款车型尺寸更大的同时，车标和一体式灯带可同时点亮，在夜晚行车时很有辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4612/1887/1630mm，车身长度相比老款车型增加了3mm，轴距依旧为2711mm。并继续根据车型的不同，分别提供18/19/20英寸，三种规格的轮胎可选。
而尾部则采用了全新的贯穿式尾灯组造型，并在下方新增了一条镀铬饰条，使得车尾的精致感有所提升，而原先双边双出的排气设计，改为了隐藏式设计，整体来看中期改款的林肯冒险家，外观设计的改变不亚于一次换代给人带来的视觉冲击力。
内饰部分，改变也是很大的，之前有车主反应12.3英寸的悬浮式大中控屏在行车时会有点遮挡视线，而此次，新款冒险家直接改成了中控屏与仪表盘相连的镶嵌式一体屏，把问题解决的同时还增加了车内的娱乐性，毕竟相比老款车型，副驾驶的乘客也有一款娱乐高清屏可供使用。此外，操控音乐音量、空调、后视镜加热的按键也采用了全新的样式造型和不同方位的布局，使得整个中控平台看起来更简洁明了。配置层面，中配以上的车型延续了锐威品牌音响、7色内饰氛围灯、Savannah真皮座椅的设计，而顶配车型继续提供前排座椅加热/按摩/通风功能。
动力方面，将继续搭载型号为CAF488WQE6的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率180kW(245Ps)，最大扭矩390牛·米，传动系统匹配8AT变速箱，并提供两驱和四驱车型可选，两驱版本NEDC综合油耗7.5L/100km，四驱版NEDC综合油耗7.9L//100km。
第三款：马自达CX-50行也（全系新车）
上市时间：2023年5月份下旬
预售价区间：15.98万-21.2万元
虽然定位于紧凑型SUV的马自达CX-50是一款全新的车系，没有本田雅阁、林肯冒险家那样庞大的用户基础，但是其18天订单破万辆的市场热度，也说明了这款车实力同样不容小觑。马自达CX-50是在去年的广州车展亮相，时隔半年后终于即将在国内上市。外观方面，相较于市面上多数汽车产品主要通过棱角和线条去展现SUV车型硬朗、犀利的设计思路，马自达的“魂动设计哲学”走出了一条不一样的设计之路，那就是尽量减少车身的曲线，以面代线地体现SUV车型的凛然之美。同时，该车拥有4785mm/1920mm/1638mm的车身长宽高，官方甚至称之为“宽体SUV”。而尾部则是采用了家族最新的设计风格，鹰眼风格的尾灯造型搭配两边双出的圆形排气尾喉，增添了整体的运动感。
内饰方面，10.25英寸的中控屏内置了第三代马自达悦联系统，并且首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式，支持指令开关和触屏操作；另外还有首度开发的语音虚拟形象，支持OTA升级。配置层面，相对有看点的是标配了膝部气囊在内的7个安全气囊和雨量感应式 后雨刷，另外高配以上的车型还提供了HUD抬头显示、前排座椅加热、BOSE音响等功能。
该车是基于前驱横置平台打造，5月份先行上市2.0L、2.5L版两种动力选择，传动系统都是匹配6AT变速箱，其中的2.5L版本NEDC综合油耗为7.35L/100km，另外，该车系在下半年还将推出2.5L HEV油电混合动力版本。
总的来说，上述的3款新车都是即将在今年5月份上市的重磅新车，款款都具备极强的产品力，如果各位近期想买车不妨再观望一下，的确都非常值得期待。
